Tipi ta' lokomottivi għat-trasport bil-ferrovija

It-tip ta’ lokomottivi jirreferi għal mudelli differenti ta’ lokomottivi fl-istess kategorija ta’ trazzjoni. Għandu impatt sinifikanti fuq il-kapaċità tat-trasport ferrovjarju, il-veloċità operattiva, il-kundizzjonijiet operattivi, u l-inġinerija u l-ekonomija tat-trasport.

Sa mis-snin tmenin, l-industrija tal-lokomottivi taċ-Ċina esperjenzat żvilupp sinifikanti. Il-produzzjoni tal-lokomottivi tal-fwar waqfet, filwaqt li lokomottivi tal-elettriku u tad-diżil ta'-qawwa għolja żviluppaw malajr. Dan irriżulta f'4, 6, 8, u 12-serje ta' konfigurazzjoni tal-fus u B-B, B0-B0, B0-B0-B0, C0-C0, 2(B0-B0), u 2(C0-C0) serje ta' konfigurazzjoni tal-fus (B u C jirrappreżentaw tliet assi, elettriku u bogie rispettivament 0) trasmissjoni). Lokomotivi tal-passiġġieri u tal-merkanzija għandhom qawwa tal-fus ta' 900 kW u 800 kW għal lokomottivi elettriċi, u 613 kW u 532 kW għal lokomottivi diesel, rispettivament. Il-prestazzjoni tat-trazzjoni u tal-ibbrejkjar dinamiku tal-lokomotivi tjiebet ħafna.

L-avvanzi teknoloġiċi fl-industrija tal-lokomottivi stabbilixxew bażi materjali soda biex jintgħażlu b'mod flessibbli tipi ta' lokomottivi fid-disinn tal-ferroviji biex jadattaw għall-istandards tekniċi tal-allinjament tal-binarji u l-allinjament lonġitudinali, itejbu l-piż, id-densità u l-veloċità tal-ferrovija, ottimizzaw il-kombinazzjoni ta 'dawn it-tliet fatturi, jissodisfaw ħtiġijiet ta' trasport differenti, u jirrealizzaw id-deċiżjonijiet tad-disinn ta '{0}}teħid ta' deċiżjonijiet ta' disinn ta' tfassil ta' kunċetti maġġuri ta 'standards tekniċi komprensivi ta' fissazzjoni mobbli u ottimizzazzjoni tal-ferroviji. tagħmir.